12月19日，长城汽车线控底盘总工程师李飞在社交媒体发布一组神秘新车图片，并配文称与长城现有五大品牌“全对不上号”。这款采用经典老爷车造型的新车黄南预应力钢绞线厂，预示着长城汽车可能正在筹备其第六个品牌。

从发布的图片来看，该车设计风格与长城现有品牌存在明显不同，采用经典的老爷车造型。李飞在文中强调，这款车“既不是哈弗的国民SUV路线，也不是坦克的硬派越野风”。

车尾部分，该车使用了一长串字母标识，这一设计与长城当前所有品牌均有明显区别。李飞在社交媒体上直言：“当一辆车无法被现有任何一个品牌定义时，最合理的解释便是——长城可能要出新车了。”

除了此次剧透的新品牌外，长城汽车在高端化布局上也有大动作。2025年初，长城汽车宣布成立“长城品牌超豪车事业群”，由董事长魏建军亲自挂帅，计划推出售价超百万元的车型。

早在今年2月份，魏建军驾驶法拉利SF90现身机场引发猜测，其在直播中坦言：“高管轮番试驾标杆车是长期制度”。此番言论也引起网友猜测，长城是不是要造超跑了。随着魏建军的亲自曝光，网友的猜测也得到了证实。

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李凯尔的外曾祖父是中国人，预应力钢绞线出生在深圳。李凯尔的母亲苏珊娜花了多年的时间精力，四处走访，寻根问祖。“这对我来说意义重大，让我明白我们究竟从何而来。我知道我的根在中国，它甚至可以追溯到100年前。我的外曾祖父出生在这里，我很荣幸能向他致以敬意。能很好地代表他，继承他的精神，这对我很重要，我相信他也会为我感到骄傲。”李凯尔说。

据CTO吴会肖透露，项目早在五年前启动，旨在通过超跑验证碳纤维工艺、混动系统等前沿技术，未来这些成果将反哺家用车型，例如Hi4-T混动架构与线控底盘技术。目前，长城已注册“长城嘉峪”“长城山海”等商标，为超豪华品牌矩阵铺路。

据已知信息猜测，这套动力系统以长城已量产的4.0TV8发动机（549马力/800N·m）为基础，叠加高性能电机组成插电混动架构，综合输出功率预计达1000马力左右。

魏建军曾表示黄南预应力钢绞线厂，长城汽车首款超跑计划于2026年底正式亮相。（文：太平洋汽车彭浚哲）