融合创新，尤需构建产业协同“生态圈”。智能制造不是单打斗，而是生态共赢。中外与会嘉宾，通过入探讨科技革命和产业变革新趋势，碰撞思想火花，凝聚发展共识，化交流合作，就是要以会为“媒”，汇聚产业向“智”而行的更强力量。从国际合作持续化，到展区中“上新”的机器人、智能工厂、工业软件与智能装备彼此呼应，再到南京“巡操一体人形机器人”已实现完全商业化，无不勾勒出智能制造向生态链延伸的清晰路径。正如参会企业所言：“在技术快速演进的今天，任何企业都无法包揽所有环节。”动制造业向“智”升海北预应力钢绞线厂，就需要持续加大融合创新力度，伸出共赢的合作之手，构建更强大的智能制造“生态链”。

拍摄者：杜丽伟 雄安集团生态建设公司综合办公室负责人

河北新闻网讯（河北日报记者刘杰）从12月18日召开的“十四五”质量发展成果廊坊答卷系列主题新闻发布会之廊坊市交通运输局场获悉，“十四五”期间，廊坊市基础设施建设实现突破进展。五年来，廊坊市累计完成交通基础设施投资140亿元，公路通车里程新增400公里，达到1.19万公里。全市综合交通运输体系建设实现突破进展，交通运输服务质大幅提升。

图为新闻发布会现场。

五年来，聚焦战略引领，交通基础设施建设取得新突破。速公路方面，津石、京雄、京德等项目相继建成通车，新增里程140公里，突破560公里，形成“六纵七横”路网布局；干线公路方面，国道230、省道327等项目已建成通车，国道105京冀段通车运营；农村公路累计改造1570.5公里，获评全国批“四好农村路”市域突出单位；水运领域，钢绞线厂家北运河京冀段旅游通航，实现与北京通州互联互通。

运输服务质大幅提升。针对京津通勤难题，廊坊市出“分类施策、供给”方案。环京通勤定制快巴开通6条主线、33条支线，辐射北京国贸、望京等区域，日均运送旅客近7800人次，通勤时间缩短至60分钟内；开通肿瘤医院北京院区至廊坊院区、廊坊市区至301医院两条医护属线，每日13个班次，解决特殊群体通勤需求。此外，大厂至通州潞城地铁线实现外埠进京公交零的突破。

跨省公交方面，开通廊坊至天津8条跨域线路，覆盖三河、香河至天津蓟州、宝坻等地；开通廊坊至武清101路全域公交及2条京滨定制线，织密毗邻区域交通网络。全市新增260部新能源公交车，优化42条线路，设置敬老、通勤等定制线路24条；95128约车平台上线，2237部巡游车提供公益服务，司机综合服务园区投入使用。

行业治理与安全保障持续加强。52项政务服务事项全部进驻政务中心，频事项“跨省通办”办结率100%；联合公安整治非法营运，查处限车辆8220辆，卸载货物27万吨；完善三安全责任体系，开展应急演练，实施7项普通干线公路安全设施提升工程，筑牢行业安全防线。

“十五五”规划引领未来发展。“十五五”期间，廊坊市谋划交通项目总投资可达300亿元，包括都地区环线速廊坊段新建、荣乌速新线建设、京沪速改扩建等工程；通勤网络方面，进霸州至北京定制快巴，实现环京通勤全覆盖；优化津廊公交，开通京滨工业园线，进一步提升区域交通互联互通水平。

“我们将持续以动质量发展为主题，入贯彻交通强国战略海北预应力钢绞线厂，加快构建现代化综合交通体系，为京津冀协同发展和经济社会进步提供坚实支撑。”廊坊市交通运输局党组书记、局长凌少金表示。